HERTZ by Elettromedia

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ESK 163L.5

Three way system

Il miglior suono nel minor spazio possibile. ESK 163L.5 è un sistema a tre vie che integra quattro componenti, ET 26.5, EMV 100.5, EV 165L.5 e CX 300.5, creando una combinazione di prodotti altamente performanti e tecnologicamente evoluti.
Ottima risposta in frequenza, ampia installabilità anche in predisposizione, efficienza e design accattivante: i sistemi Energy.5 riassumono e racchiudono per intero la filosofia del suono della linea Energy. Energia pura per l’ascolto.

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Accessories

Data table

Woofer size mm (in.) 165 (6.5
Tweeter size mm (in.) 26 (1)
Woofer magnet High density flux ferrite
Tweeter magnet Neodymium
Woofer cone Water repellent non pressed paper
Tweeter dome Tetolon
Crossover type LP/BP/HP
Crossover cut off 600 Hz - 12/6 dB Oct. 6 kHz - 6/12 dB Oct.

Features

ET 26.5

  1. Cupola in Tetolon a profilo semisferico con surround ad ampia volta; estremamente leggera e acusticamente ben isolata per una risposta in frequenza morbida ed estesa alle alte frequenze.
  2. Camera di compressione acustica, per ottenere la massima efficienza e un’ottimale dispersione fuori asse.
  3. Bobina mobile ultra leggera raffreddata con ferrofluido in CCAW (Copper Clad Aluminium Wire, filo di alluminio ricoperto di rame).
  4. Magnete in neodimio ad alta energia.
  5. Piastre polari a basso contenuto di carbonio per la massima permeabilità magnetica e alta dissipazione termica.
  6. Materiale fono-assorbente, per il controllo delle risonanze acustiche, garantisce toni chiari nelle alte frequenze.

EMV 100.5

  1.  V-cone® per la migliore risposta fuori asse e dettaglio in gamma medio-alta.
  2. Cono in fibra di cellulosa trattata idrorepellente; sospensioni in gomma butilica.
  3. Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in alluminio, per un’eccezionale capacità termica e meccanica.
  4. Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
  5. Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica e alta dissipazione termica.
  6. Magnete rivestito in gomma, per assicurare uno smorzamento meccanico del cestello e del gruppo motore, e proteggerlo da possibili abrasioni e danneggiamenti.
  7. Cestello a norme DIN, rivestito di materiale protettivo contro abrasioni e corrosione.
  8. Terminali ad alta corrente, tin-plated.
  9. Trecciole argentate per la massima affidabilità e conduttività.
  10. Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
  11. Spider in Nomex a memoria di forma, per prestazioni costanti e affidabili.

EV 165L.5

  1. V-cone® per la migliore risposta fuori asse e dettaglio in gamma medio-alta.
  2. Cono in fibra di cellulosa con trattamento idrorepellente, per un basso dinamico, profondo e controllato.
  3. Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in alluminio, per un’eccezionale capacità termica e meccanica.
  4. Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
  5. Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
  6. Magnete rivestito in gomma, per assicurare uno smorzamento meccanico del cestello e del gruppo motore, e proteggerlo da possibili abrasioni e danneggiamenti.
  7. Cestello a norme DIN, rivestito con materiale protettivo anti-abrasione e anti-graffio.
  8. Terminali ad alta corrente, tin-plated.
  9. Trecciole argentate, per la massima affidabilità e conduttività.
  10. Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
  11. Spider in Nomex a memoria di forma, per prestazioni costanti e affidabili.

Technologies

  • V-cone®

    The exponential profile gets very close to the perfect one, providing exceptional dispersion.
  • Compact size

  • The Klippel quality control system is our guarantee to always produce a product entirely in compliance with the most challenging international standards.

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